モンキー125のマフラーを、純正からヨシムラの機械曲ストレートサイクロンへ交換して、１年以上が経過しました。
この記事では、
- ヨシムラ機械曲ストレートサイクロンの購入を検討している
- モンキー125のマフラーを交換したいが、どの商品にするか迷っている
といった方に向けて、私がマフラーをストレートサイクロンに交換して1年以上乗ってみた感想と、オススメできるポイントを紹介します。
オススメできるポイント
それでは、私が感じた「ヨシムラ機械曲ストレートサイクロン」のオススメできるポイントを紹介します。
旧車風の見た目がかっこいい
http://shop.yoshimura-jp.com/syouhin/syousai.php?id=19298 より引用
まずはこの見た目がモンキー125によく合っていると思います。
黒の耐熱塗装にヨシムラの赤いステッカーや往年の直管マフラーのようなルックスがかっこいいです。
グロムではなくモンキー125を買っているということは、このオールドスタイルのマフラーが好みの方も多いのではないでしょうか。
ちなみに、ブラックの耐熱塗装は従来の塗装より耐久性が高く、耐腐食性もあります。
単気筒らしいドコドコした音
肝心のサウンドですが、純正と比べて低音が増し迫力のあるサウンドになります。
純正の音も悪くはないんですが、やっぱりヨシムラに交換すると全然変わりますね。
単気筒らしい低音が響くドコドコした音になり、125ccとは思えない良い音になります。
もちろん、政府認証の騒音規制適合品ですので、公道を走っても捕まることはありません。
体感で出力が上がったことが分かる
素人の私でも、純正と比較して出力が上がっているのを体感できました。
以下公式ホームページから引用です。
性能
厳しいマフラー規制に対応しながら、出力は全域でスタンダードマフラーを上回り、特にアクセル開け始めから始まる力強いトルクフィールにより、走り出しから加速性能向上を体感できます。さらに5,000rpmからピークに向けて現れる大幅なパワー＆トルクアップは、力強さを増したエンジンの鼓動感と相まって、ストレートサイクロンならではの味わいを感じさせます。
重量
スタンダードマフラーの5.0kgに対して、わずか1.9kg と約60％の軽量化を実現しています。軽量化とダウンタイプのレイアウトによる低重心化とのシナジーにより、軽快なライディングフィールをもたらします。
http://shop.yoshimura-jp.com/syouhin/syousai.php?id=19298 より引用
特に「5,000rpmからピークに向けて現れる大幅なパワー＆トルクアップ」は純正との違いがよく分かりました。
マフラーを変えてから、大きめの幹線道路などをスピードに乗って走っているとき、純正よりもパワー不足を感じにくくなりました。
また、高速走行中のハンドルの振動も、若干ですが軽減されたように感じます。
軽量化＆低重心化の恩恵は、素人の私には体感で分かりませんでしたが、車体が軽くなる分には、メリットしかないので気持ちは良いです。
自分で簡単に交換ができる
自分で簡単に交換することができるのもオススメできるポイントです。
マフラーの交換が初めての私でも簡単に交換することができました。
標準工具があれば誰でも交換できる難易度の低さだと思います。
マフラーの他にガスケット（排気漏れを防ぐ部品）も必要なので、自分で交換される方は合わせて購入しておいてください。
交換の注意点として、８mmのスパナが必要なのですが、ボルトがめちゃくちゃ固かったです。
オープンスパナだと、ボルトがなめて緩めることができませんでした。
下記のようなメガネレンチを用意しておくことをお勧めします。
お手頃な価格設定
値段が安い点もオススメのポイントです。
フルエキを約¥35,000で購入することができるので、かなりお買い得感があります。
自分で交換すれば工賃もかかりませんので、マフラー以外の出費もかかりません。
デメリットは？
オススメできるマフラーであることは間違い無いのですが、デメリットもありますのでご紹介します。
サイドカバーの購入が必要
このマフラーに限らず、ダウンタイプのマフラーに交換したデメリットですが、サイドカバーの購入が必要になります。
サイドカバーがないと、下の写真のように元のマフラーがあった場所がガランと空いてしまって、バランスが悪いです。
バイクを全く知らない方が見ても、「何か足りない？」と思ってしまいそうな見た目ですよね。
サイドカバーもいろんなメーカーから商品が出されていますので、自分の好みの物を購入して取り付けましょう。
私は以下のビームス製を購入しました。
（ヨシムラ製のサイドカバーが良かったのですが、結構いい値段します…）
バックステップには別売りのステーが必要
バックステップ化されている方は、別途、取り付けステーの購入が必要になります。
ノーマルステップの方は何も問題ありませんが、念のためデメリットとして記載しておきます。
人によってはうるさいと感じるかも
排気音はノーマルと比較して大きくなりますし、ドコドコ感も増します。
これは、人によってはうるさいと感じてしまうかも知れません。
街中で乗る分には全く問題ないと思いますが、夜、住宅地の近くを通る際はなるべく回転数を抑えて走らないと迷惑になる音量だと個人的には感じます。
まとめ
マフラーメーカーはたくさんありますが、ヨシムラ製は品質も信頼できて安心です。
自分で簡単に交換できて、性能も向上しますし、何より1番のポイントはこのルックスですね。
モンキー125が好きな方には旧車風のオールドスタイルマフラーである、ヨシムラの機械曲ストレートサイクロン、個人的にかなりオススメです。
以上、購入を検討されている方の少しでも参考になれば嬉しいです。
最後までご覧いただき、ありがとうございました。
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