「125ccのバイクでロングツーリングってきついの？」
「何kmくらいなら無理なく走れる？」
そんな疑問を持っている方も多いのではないでしょうか。
結論から言うと、125ccでも十分ツーリングは楽しめます。
ただし、私の経験では往復200km前後がもっとも快適で、250kmを超えると疲労が増え、300kmではかなりハードでした。
私はモンキー125に乗っていますが、この記事では実際に何度もツーリングへ行った経験から感じたことをまとめました。
この記事では以下を紹介します。
- 125ccでツーリングはきついのか
- 快適に走れる距離の目安
- ロングツーリングを楽しむコツ
ロングツーリングはきつい
結論から書くと、125ccでもロングツーリングは可能ですが、快適とは言えません。
個人的に往復250〜300km程度が限界かと思っています。
以下、ロングツーリングがきつい理由をご紹介します。
高速道路に乗れない
125ccのバイクは高速道路に乗ることができません。
高速道路で100km走るのと、信号や交差点が多い一般道で100km走るのとでは、疲労度が大きく変わります。
また、疲れた帰り道だけ高速に乗るといった選択もできません。
125cc以下は通行できない道路がある
125cc以下のバイクは、無料の自動車専用道路（高速道路の無料区間や、一部の自動車専用道路・バイパスなど）を走ることができません。
これが意外と厄介で、車に乗っている時は全く気にしていなかったのですが、自動車専用道路って結構あちこちにあるんですよね。
しかも、スマホのナビで有料道路を回避する設定にしていても、無料の自動車専用道路には案内されてしまいます。
そのため、十分に下調べをしておかないと、直前でルート変更を余儀なくされます。
ロングツーリングとなると、125cc以下は通行できない道路に出会う可能性も高くなります。
本当に下道オンリーでのツーリングになりますので、距離が稼ぎづらく、体力的にもきついです。
エンジンの唸り音と振動が大きい
125ccの小排気量エンジンですので、高回転数まで回すことが多く、エンジンからの唸り音と振動が大きくなりがちです。
特に坂道を登っているときや、大きな幹線道路をスピードに乗って走っているときは、
「エンジンをフルで使っているな〜」
と感じるような唸り音がします。
また、125ccのバイクは単気筒が多く、そもそもの走行中の振動が多気筒のバイクに比べて大きいです。
この唸り音と振動がロングツーリングでの疲労の原因になります。
風に煽られやすい
125ccのバイクは車体が軽く取り回しが楽ですが、その分、風に煽られやすいです。
特に橋の上や海沿いでは横風の影響を受けやすく、ハンドルを取られることもあります。
風が吹きやすい海沿いのツーリングや、単純に風が強い日のツーリングは、より疲れやすくなります。
頻繁なギヤチェンジが必要
排気量が小さいため、頻繁なギヤチェンジが必要になります。
走行中のスピードや坂道に合ったギヤでないと、まともに走れないからです。
ギヤチェンジもバイクの楽しさの1つですが、ロングツーリングとなるとやはり疲労の原因になってしまいます。
距離の目安
実際に私が走って感じた、125ccで行けるツーリングの距離の目安をご紹介します。
もちろん、走れる距離は人、環境によって変わると思います。
- 本人の体力
- 慣れた道か、初めての道か
- 季節、気温や湿度
- 都市部か田舎か
- 天候、風の強さ
- バイクの性能、装備
- 曜日、渋滞
- etc…
一個人の感想ですが、大体の距離は参考になると思います。
全て往復日帰りでの距離です。
| 往復距離 | 疲労感 | おすすめ度 |
|---|---|---|
| 150km | 余裕 | ★★★★☆ |
| 200km | 快適 | ★★★★★ |
| 250km | 疲れる | ★★★☆☆ |
| 300km | かなりきつい | ★☆☆☆☆ |
150km 余裕
往復150kmのツーリングはかなり余裕です。
例をあげると、以下のような感じでしょうか。
- 朝はゆっくり9時出発でも十分
- 人気店のランチも楽しめる
- 観光スポットを複数巡れる
- のんびり休憩しながら走れる
- 明るいうちに帰宅可能
125ccでも全く問題なく、初めて125ccでツーリングする方にもおすすめの距離です。
むしろツーリングとしては距離が短く、少し物足りないかもしれません。
200km ちょうど良い
往復200kmのツーリングくらいが個人的にはちょうど良い距離です。
オール下道でもそこまでの疲労感はありません。
- 朝は普通、8時くらいに出発
- 休憩を1〜2回挟みつつ目的地へ
- ランチは多少並ぶ店でもOK
- 立ち寄りたい観光地へ行って
- 休憩多めにとりつつ
- 日が暮れる頃に帰宅
個人的には200kmくらいがベストですね。
景色や食事も楽しみながら走れる、最も満足度が高い距離だと感じています。
250km 結構きつい
往復250kmくらいになってくると結構きついです。
次の日仕事だと辛い距離になってきます。
- 朝は少し早め、7時〜8時前に出発
- あまりに長い待ち時間のランチは厳しい
- 立ち寄りたい観光スポットは大体行ける
- 帰りの運転は結構疲れてくる
- 日が暮れる頃に帰宅
個人的には250kmくらいが上限です。
帰宅後は疲れますが、「また行きたい」と思えるギリギリの距離です。
125ccで楽しくツーリングできる限界かなと思います。
300km かなりきつい 限界
往復300kmは基本的に125ccでは限界です。
次の日に必ず疲れが残ります。
- ツーリング先で観光という感じではなく、本当にただ走ることだけを目的としたツーリング
125ccだとかなりきつく、走るだけで限界の距離です。
「もう十分走った」と感じる距離で、観光より移動がメインになります。
私も300km近く走った日は、帰宅後は何もする気が起きないほど疲れました。
300kmを超えるツーリングを頻繁に楽しみたいなら、250cc以上のバイクの方が快適だと感じます。
まとめ
今回は「125ccのバイクでツーリングに行けるのか」といった内容について、私の感想をご紹介しました。
自転車や50ccの原付で日本一周している方もいるので、125ccでもどこへでも行くことはできます。
ただ、「行けること」と「快適に楽しめること」は別だと感じました。
私自身の経験では、125ccで無理なくツーリングを楽しめる距離は往復200km前後。250kmを超えると疲労が大きくなり、300kmではかなりハードです。
125ccは高速道路こそ走れませんが、景色を楽しみながらゆっくり走るツーリングにはぴったりのバイクです。
無理のない距離を計画すれば、200km前後でも十分満足感のある一日を過ごせます。
これから125ccでツーリングを計画している方の参考になれば幸いです。
モンキー125は燃費も非常に優秀です。維持費が気になる方は、実際に記録した燃費データもぜひ参考にしてみてください。
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